KPX Elektrische Rail Transfer Trolley

1. kerncomponenten en structuur

Krachtsysteem

Batterijpakket: maakt gebruik van lithiumbatterij met hoge energiedichtheid of lithium ijzerfosfaatbatterij, ondersteunt snel opladen (1-2 uur om volledig op te laden), en de duurzaamheid kan 8-12 uur bereiken (afhankelijk van de belasting en werkomstandigheden).

Drivemotor: uitgerust met schuurloze DC-motor of AC-variabele frequentiemotor, met hoge koppel en lage energieverbruikskenmerken, geschikt voor frequente start en stop en zware belastingomstandigheden.

Transmissieapparaat: versnellingsbak + ketting / riem aandrijving om een soepele stroomuitgang te garanderen.

lichaamsstructuur

Frame: maakt gebruik van hoogwaardige stalen gelaste structuur, impactbestendigheid, corrosiebestendigheid, laadcapaciteit is meestal 1-50 ton (aangepast volgens het model).

Reismechanisme: staalwiel + trackgidswiel, geschikt voor I-beam, U-beam of aangepaste track, track gauge is aanpasbaar (gemeenschappelijk 600mm-2000mm).

Veiligheidsbescherming: anti-collision buffer apparaat, noodstopknop, geluid en licht alarm, enz.

Track systeem

Track type: vaste of verwijderbare track, ondersteuning voor meerdere lay-outs zoals rechte lijn, bocht, helling (slope ≤ 5%).

Track materiaal: Q235 spoor of slijtagebestendige legering staal, het oppervlak kan worden behandeld met roestpreventie.

Typische toepassingscenario's

Vervaardiging: kruisprocesoverdracht van grondstoffen, halffabrikaten en eindproducten in de werkplaats.

Logistieke opslag: vast vervoer van pallets en containers in grote magazijnen.

Metallurgie / mijnbouw: vervoer van mineralen en staalbiljetten in hoge temperaturen en stofige omgevingen.

Speciale omgeving: explosiebestendig ontwerp kan worden gebruikt in chemische en ontvlambare en explosieve plaatsen; waterdicht type is geschikt voor vochtige en openluchtomgevingen.

3. functies en voordelen

Energiebesparend en efficiënt: het energieverbruik wordt met meer dan 60% verminderd in vergelijking met traditionele dieselmotoren en er zijn geen uitlaatgassen.

Flexibele lay-out: het spoor kan worden uitgebreid naar complex terrein en ondersteunt samenwerking met meerdere voertuigen.

Precieze positionering: ±10 mm precieze positionering van het stoppunt wordt bereikt via encoders of RFID-tags.

Lage onderhoud: geen hydraulisch systeem, smeringsvrij ontwerp, dagelijks onderhoud vereist alleen schoonmaak en batterijonderhoud.

Veilig en betrouwbaar: met bescherming tegen overbelasting, bescherming tegen overlading/over-ontlading van de batterij, detectie van ontlading en andere veiligheidsmechanismen.

Veiligheidsbeschermingsfunctie

Overbelastingsbescherming: automatisch de stroom en alarm uitschakelen bij overbelasting.

Noodrem: elektromagnetische remmen + mechanische remmen dubbele verzekering.

Anti-collision systeem: infrarood / ultrasone sensoren detecteren obstakels in de voorkant.

Batterijbeheer: het BMS-systeem bewaakt de batterijtemperatuur, spanning en stroom in realtime.

5. onderhoud en verzorging

Dagelijkse inspectie: spoorreiniging, inspectie van wielverlies, batterijstatusmonitoring.

Regelmatig onderhoud: vervang elke 500 uur de smeermiddelolie en controleer de elektrische verbinding.

Defectdiagnose: defectcodes via het bedieningspaneel weergeven, ondersteuning voor modulaire vervanging van onderdelen.

Optionele configuratie

Automatisering upgrade: toevoegen AGV navigatiesysteem (laser / magnetische strip begeleiding).

Speciale aanpassing aan het milieu: explosiebestendige certificering (Ex d IIB T4), hoge temperatuurbestendige dekking (-20°C~+60°C).

Toebehoren: hefplatform, roterende pallet, automatische hoek, enz.

heeft innovatie bereikt in groen industrieel vervoer door middel van modulair ontwerp en intelligente besturing, en is vooral geschikt voor scenario's met hoge eisen voor milieubescherming, lawaai en flexibiliteit.KpxElektrische Rail Transfer Trolley