Auto lichaam: meestal samengesteld uit een stalen structuurram met corrosiebestendige materialen of beschermende coatings aan de buitenkant.
Het vermogenssysteem:
Collector: verantwoordelijk voor het verkrijgen van stroom van de kabel. Gemeenschappelijke collectoren zijn busbars, collectorschoenen of kabelrollen. De collector is verbonden met de kabel op de voedingspad en kan continu stroom aan het voertuig leveren.
Batterij- of stroomopslag: Sommige wagens zijn uitgerust met batterijen of energieopslagapparaten voor kortetermijnontkoppeling van de stroomvoorziening en voortdurende werking.
Het aandrijfsysteem: De wielen worden aangedreven door elektromotoren, die meestal DC-motoren of AC-motoren zijn, en worden gecombineerd met reducers om een soepele vermogensuitgang te bereiken.
Besturingssysteem: wordt gebruikt om de snelheid, richting en bedrijfsstatus van het voertuig aan te passen, met inbegrip van automatische besturing en handmatige besturingssystemen.
Modus stroomvoorziening
Kabelspoor systeem: Geschikt voor langere transportsystemen, de wagen is uitgerust met een kabelspoor, en de kracht wordt verkregen door het wikkelen en loslaten van de kabel.
Kenmerken van de operatie
Lage onderhoudskosten: in vergelijking met interne verbrandingsmotoren hebben elektrische aandrijfsystemen meestal lagere onderhouds- en onderhoudskosten en vereisen geen tanken en uitlaatgasbehandeling.
Toepassingscenario's
Industriële werkplaatsen: In grote productiewerkplaatsen, assemblagelijns of opslaggebieden worden kabelvoertuigen gebruikt voor het transport van materialen en uitrusting, vooral in sommige gesloten gebieden.
Haventerminals: Gebruikt voor containerverwerking, vooral kabelvoeding kan voldoen aan de continue en efficiënte transportbehoeften.
In elektriciteitscentrales, substations en andere plaatsen kunnen voertuigen stabiele vervoersdiensten leveren via kabelvoeding om het tijdige vervoer van apparatuur en materialen te waarborgen.
Voordelen
Efficiënt en stabiel: Het kan een stabiele werking voor een lange tijd garanderen en is geschikt voor grootschalige en continue transporttaken.
Lage lawaai en lage vervuiling: het is niet afhankelijk van verbrandingsmotoren, vermindert lawaai en schadelijke emissies en is geschikt voor plaatsen met hoge milieueisen.
Met de vooruitgang van de technologie, het ontwerp en de toepassing van de kabel-aangedreven overdrachtswagen wordt geleidelijk ontwikkeld in de richting van intelligentie en automatisering. toekomstige voertuigen kunnen meer sensoren, intelligente besturingssystemen en automatische planningstechnologieën integreren om de vervoersefficiëntie te verbeteren en menselijke interventie te verminderen.