Kenmerken van KPJ Rail Transfer Car
Structuurontwerp: van
Spoorwegtransfer automeestal een ontwerp dat het lichaam en het spoor systeem combineert. het lichaam is sterk en kan zware belastingen weerstaan.
Het chassis en de asdelen van het lichaam zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal om een langdurige stabiele werking te garanderen.
Het vermogenssysteem:
De meeste KPS-transfervoertuigen gebruiken elektrische of interne verbrandings aandrijvingssystemen. Het elektrische aandrijvingssysteem kan worden aangedreven door kabels of batterijen en kan een stabiele stroombron bieden.
Moderne elektrische overdrachtsvoertuigen zijn uitgerust met efficiënte batterijsystemen om langdurig continu werk te ondersteunen.
De laadcapaciteit:
KPS-transferwagens hebben een grote laadcapaciteit en kunnen bulkgoederen en zware voorwerpen vervoeren.De specifieke belasting hangt af van het model en het ontwerp, meestal tussen tientallen ton en honderden ton.
Het rijsysteem:
Het rijsysteem van de spoorwegtransferwagen is gebaseerd op rails, en de wielen zijn nauw met de rails gekoppeld om wrijving te verminderen en een soepel rijden te garanderen.
De stabiliteit en nauwkeurigheid van het rijsysteem zijn cruciaal voor de efficiëntie en veiligheid van het vervoer.
Controlesysteem: van
is uitgerust met een geavanceerd geautomatiseerd besturingssysteem dat afstandsbediening, automatische navigatie, positionering en planning kan realiseren.De operator bewaakt en controleert de bedrijfsstatus van het voertuig via het besturingspaneel of de externe terminal.Spoorwegtransfer auto
Sommige high-end modellen hebben ook automatische hindernisontwijkingsfuncties en intelligente schema-systemen.
Het veiligheidssysteem:
Veiligheidsprestaties is een van de kernontwerpen van de KPS-treinwagen, die meestal is uitgerust met veiligheidsfaciliteiten zoals anti-collision, overbelastingbescherming en noodremmen.
Er zullen anti-tilt- en schokabsorptie-apparaten in het lichaamsontwerp zijn om te gaan met complex terrein en transportomgeving.
Gebruik van:
Het wordt voornamelijk gebruikt in grote faciliteiten zoals fabrieken, mijnen, havens en opslagcentra om grondstoffen, onderdelen, eindproducten en andere materialen te vervoeren.
Het kan ook worden gebruikt voor het verwerken en overladen van containers in havens.
Aanpassingsvermogen van het milieu:
KPS transfer rail car is ontworpen met een sterke milieu-adaptabiliteit en kan normaal functioneren in harde omgevingen zoals hoge temperatuur, lage temperatuur, stof en vochtigheid.
Het is vooral geschikt voor industrieën met hoge eisen aan temperatuur, vochtigheid, stof, enz., zoals chemicaliën, staal en mijnbouw.
Toepassingsgebieden
: gebruikt voor het vervoer van bulkmaterialen zoals mineralen, staal en kolen.Metallurgische industrie
mijnbouw industrieOverdracht van mineralen en steenkool in ondergrondse mijnen of open mijngebieden.
De haven:Het verwerken en vervoeren van containers in de dockzone.
Opslag en logistiek: gebruikt voor materiaaloverdracht in grote magazijnen of distributiecentra.
Over Leina Heavy Industry