is een low-voltage transmissie trolley. Het werkprincipe is om de spanning van de stroomvoorziening 380V (drie-fase of één-fase) te verminderen tot een veilige spanning van 36V via de bodemcontrole stap-down systeem. De stroom wordt gevoed aan de geleidende spoorlijn (de geleidende spoorlijn dient ook als de loopbaan van de platte auto), en de lage-voltage elektriciteit wordt gestuurd naar de stap-up transformer op de auto via het geleidende apparaat van de platte auto, en de spanning wordt verhoogd tot 380V om de drie-fase of één-fase capacitor motor te slepen om de platte auto te rijden. De voordelen van de KPD-serie spoorlijn transmissie trolley zijnSpoorwegtransfer trolley

Chinese KPD-serie lage spanningSpoorwegtransfer trolley

Het werkingsprincipe Door het stapsgewijze systeem van de grondcontrole wordt de stroomvoorziening van 380V (driefasige of eenfasige) verminderd tot een veilige spanning van 36V

Inhoud Onderhoud

Het onderhoud van de elektrische platte auto omvat het controleren of alle schroeven en schroeven van het hele voertuig stevig zijn, of de besturingsprestaties goed zijn, of de banden moeten worden vervangen, of het mechanische systeem goed is, of de batterijcapaciteit tot de standaard is en de borstmotor eenmaal per jaar wordt gerepareerd.

Onderhoud Informatie

De specifieke onderhoudsinhoud is als volgt:

(1) Uitgebreide debugging van het hele voertuig, controleer of er verborgen storingen in het elektrische besturingscircuit zijn, of de elektrische aansluitlijn beschadigd is, als er een is, moet deze ter plaatse worden geëlimineerd;

2) de voor- en achterrem aanpassen om ervoor te zorgen dat de remmen flexibel en betrouwbaar zijn;

(3) of het stuur van de handgreep betrouwbaar is, of er een schuif tussen de handgreep en de voorste fork is;

(4) Controleer de batterij regelmatig (eenmaal per maand in de zomer, elke 2-3 maanden in de winter) om te zien of het vloeistofniveau van de batterij onder de markering ligt.Als de plaat wordt blootgesteld, moet gedestilleerd water op tijd worden toegevoegd. (Wees voorzichtig om geen zuur toe te voegen, omdat de elektrolytconcentratie van elke batterij is aangepast volgens de verhouding wanneer deze de fabriek verlaat.

(5) Wanneer u voor het eerst gebruikt, let op het toevoegen van versnellingsolie aan de achteras versnellingsbak. Controleer regelmatig de achteras versnellingsbak voor olielekken, beschadigde gasketten en gebrek aan smeerolie.

(6) Smelt regelmatig de versnellingsbak, motorspruit en ketting. als ze ernstig worden gedragen, moeten ze op tijd worden vervangen om het gebruik te voorkomen.

(7) Strak de schroeven van het hele voertuig regelmatig, controleer op losheid of vallen, en breng anti-rustvloeistof adequaat toe om roest van de schroeven en moeilijkheden bij het onderhoud tijdens de productie te voorkomen.

(8) Reinigen en wassen van het hele voertuig.