Rail Electric Transfer Cartszijn zware transport- en handlingapparatuur aangedreven door elektriciteit, en hun belastingdragende capaciteit kan duizenden ton bereiken.

Veel gebruikers hebben gevraagd bij het raadplegen, hoe remt de elektrische railoverdrachtwagenkarrem?

Er zijn over het algemeen twee gemeenschappelijke remmethoden voor elektrische overdrachtwagens voor rail:

te remmen. elektrische railoverdrachtwagen

Mechanische onderdelen, meestal remmen genoemd, worden gebruikt om bewegende delen in machines te beëindigen of te vertragen.

De prestaties van het wrijvingsmateriaal (remcomponent) die vaak in de rem worden gebruikt, zijn direct gerelateerd aan het remproces en de belangrijke factoren die de prestaties beïnvloeden, zijn de bedrijfstemperatuur en temperatuursnelheid.

2. De elektrische railoverdrachtwagen neemt een hydraulische rem aan, een remapparaat dat remmen bereikt door hydraulisch het remblok te besturen om vast te zitten op het remwiel.

accessoires:Rail Electric Transfer Cart

1. De kenmerken zijn veilig en betrouwbaar, het remmen is stabiel en de actiefrequentie is hoog.

2. Wanneer het remkussen is beschadigd, kan het automatische compensatieapparaat automatische compensatie realiseren;

3. Maak de poort handmatig los voor eenvoudig onderhoud;

4. Een remtorsieveer bevindt zich in de voorjaarsbuis en een remkoppel -liniaal wordt aan één kant verstrekt voor eenvoudige en intuïtieve aanpassing.

5. Gebruik kaart-type plug-in asbest remblokken en remschoenen.